汽車(chē)配件MES系統(tǒng)需求分析導(dǎo)讀：根據(jù)汽車(chē)加工行業(yè)MES系統(tǒng)的需求，整合MES系統(tǒng)將現(xiàn)有的系統(tǒng)（如SCM、ERP、SPC）聯(lián)系起來(lái)，成為多個(gè)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互的橋梁與平臺(tái)，并能實(shí)現(xiàn)與與公司內(nèi)ERP的系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。同時(shí)要能實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)密切關(guān)聯(lián)，系統(tǒng)中能反映并分析出生產(chǎn)情況，并能依據(jù)系統(tǒng)來(lái)追溯和跟蹤。從業(yè)務(wù)發(fā)展的全局考慮，把握對(duì)MES系統(tǒng)的需求，同時(shí)兼顧具體的實(shí)施步驟，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展要求，經(jīng)過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)公司相關(guān)部門(mén)的需求進(jìn)行詳細(xì)調(diào)研。

建立完善的MES系統(tǒng)體制,從ERP中接收生產(chǎn)計(jì)劃,協(xié)調(diào)生產(chǎn),生產(chǎn)計(jì)劃生產(chǎn)進(jìn)度對(duì)比,生產(chǎn)BOM信息管理,在線物料跟蹤和質(zhì)量控制,品質(zhì)分析等，系統(tǒng)構(gòu)筑管理 生產(chǎn)計(jì)劃模塊,物料管理，倉(cāng)庫(kù)管理功能模塊,品質(zhì)追述功能模塊,刀具管理模塊，完成品倉(cāng)庫(kù)管理功能模塊,生產(chǎn)現(xiàn)況以及人員管理等。

通過(guò)MES項(xiàng)目的建設(shè)，在汽車(chē)零部件行業(yè)車(chē)間內(nèi)建立具有實(shí)時(shí)型企業(yè)特質(zhì)的物流管理、數(shù)據(jù)管理能力，改善企業(yè)的生產(chǎn)績(jī)效、質(zhì)量和服務(wù)水平。在現(xiàn)場(chǎng)，結(jié)合條碼識(shí)別技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，實(shí)現(xiàn)物流的精細(xì)化、透明化、實(shí)時(shí)化、數(shù)據(jù)化、一體化管理。具體目標(biāo)如下：

建立從原材料入庫(kù)檢驗(yàn)、生產(chǎn)過(guò)程半成品檢驗(yàn)、產(chǎn)成品檢驗(yàn)的完整質(zhì)量檢驗(yàn)記錄和產(chǎn)品質(zhì)量檔案，滿足工廠自身管理要求和客戶對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量管理要求;在線、實(shí)時(shí)掌控生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)狀況，記錄、跟蹤和分析生產(chǎn)制造過(guò)程中各種事件和異常;建立現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管控體系：開(kāi)線檢查、首件檢、抽檢、質(zhì)量檢驗(yàn);生產(chǎn)工單計(jì)劃，針對(duì)各加工中心合理安排工單;建立目視化的現(xiàn)場(chǎng)管理和監(jiān)控體系，實(shí)時(shí)獲取物流環(huán)節(jié)的各項(xiàng)績(jī)效指標(biāo)，做到全程數(shù)據(jù)透明化和可視化。

MES系統(tǒng)功能模塊主要有生產(chǎn)管理、物料管理和質(zhì)量管理等，在MES中所有的生產(chǎn)流程都是必須標(biāo)準(zhǔn)化的，比如說(shuō)在生產(chǎn)管理設(shè)備集成、自動(dòng)排程、數(shù)據(jù)采集等。從業(yè)務(wù)模塊的流程來(lái)看，從整車(chē)分解到零部件，這個(gè)是SAP管理范疇，拿到零部件定單之后，系統(tǒng)自動(dòng)導(dǎo)入MES系統(tǒng)當(dāng)中，根據(jù)一些排產(chǎn)規(guī)則，當(dāng)然排產(chǎn)規(guī)則是基于業(yè)務(wù)需要、工藝復(fù)雜程度、物料優(yōu)先級(jí)做一些自動(dòng)化的排產(chǎn)。排產(chǎn)之后，由計(jì)劃發(fā)布到生產(chǎn)車(chē)間，同時(shí)定單發(fā)布以后，也可以支持插單、刪單的處理。計(jì)劃發(fā)布以后到了生產(chǎn)車(chē)間的層級(jí)會(huì)拉動(dòng)物料的配送計(jì)劃，接下來(lái)就會(huì)物料的管理，在物料層次上把計(jì)劃發(fā)到倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)會(huì)根據(jù)物料的不同種類(lèi)，把物料按照一些不同程度進(jìn)行分類(lèi)，對(duì)一些小的零部件按照一次性配送到工位的方式，對(duì)一些重要的安保件實(shí)行單個(gè)的條碼管理，這樣倉(cāng)庫(kù)是按照計(jì)劃排出來(lái)的生產(chǎn)隊(duì)列，按批次按生產(chǎn)節(jié)拍配送到對(duì)應(yīng)的工位。

在生產(chǎn)執(zhí)行過(guò)程中，MES在生產(chǎn)車(chē)間這塊，會(huì)掃一個(gè)條碼，上面有一些采集點(diǎn)，在每一個(gè)采集點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，根據(jù)企業(yè)不同情況，我們做了一些過(guò)程物料和質(zhì)量數(shù)據(jù)的采集。比如說(shuō)工藝參數(shù)，設(shè)備的工藝參數(shù)，這個(gè)里面提到了一些和設(shè)備的集成，比如說(shuō)擰緊機(jī)、壓力機(jī)，比如說(shuō)擰緊機(jī)完成了之后也會(huì)把數(shù)據(jù)反饋回去，完成數(shù)據(jù)采集。同時(shí)在生產(chǎn)過(guò)程中有質(zhì)量人員巡檢以及入庫(kù)以后的檢驗(yàn)，同時(shí)系統(tǒng)也提供過(guò)程檢驗(yàn)，如果出現(xiàn)問(wèn)題之后會(huì)通過(guò)MES的終端反應(yīng)到相關(guān)的業(yè)務(wù)部門(mén)處理。

汽車(chē)配件MES http://www.chinachanchu.net/lingbujianxingye/672.html零部件MES

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